[ 爱卡汽车 一周情报烩 原创 ]
进入六月，随着气温逐渐炎热，今年也正式来到夏季。只是进入六月，车企对于新车的发布和上市节奏有些放缓，但值得关注的重点车型还是不少的。首先，沃尔沃与雷克萨斯各自最新小型 SUV 分别首发；吉利第 4 代帝豪 2023 冠军款正式上市。行业方面，理想市值超 2400 亿元，成为中国第二代车企；比亚迪新品牌正式定名 " 方程豹 "；新能源汽修人才缺口或达到 80%；朱江入职美国新势力 Lucid。下面我们就来看一下具体内容。
搭三缸 1.5L 混动系统 雷克萨斯 LBX 发布6 月 5 日，雷克萨斯全新入门级 SUV —— LBX 正式发布，新车与丰田 YARiS Cross 共享平台打造。雷克萨斯 LBX 定位小型 SUV。新车的外观采用了最新的设计，整体造型小巧精致。LBX 内饰则采用了简洁明快的风格，全液晶仪表和悬浮式中控大屏的组合十分抢眼。另外，该车在用料和做工方面预计也将保持雷克萨斯一贯的高水准。
(资料图)
雷克萨斯推出 LBX 之后，将进一步拉低雷克萨斯车型的售价，引入国内后价格很可能会下探到 20 万元以下。只是，引入国内之后不知道雷克萨斯会不会调整一下动力系统，毕竟国内消费者对三缸发动机的接受度实在是不高。
真 · 硬派！全新雷克萨斯 GX 亮相
6 月 9 日，全新雷克萨斯 GX 正式发布。新车基于与全新兰德酷路泽相同的 TNGA-F 架构打造，相比兰德酷路泽，雷克萨斯 GX 更加精致、硬朗。预计新车将在 2024 年初在海外市场上市，随后将被引入国内。全新雷克萨斯 GX 沿用了雷克萨斯经典的纺锤形格栅，车身整体极为硬派，并且新车还提供 Overtrail 越野套件。另外，车内同样凭借大量平直线条的运用全新雷克萨斯 GX 呈现出硬派的气场。
动力方面，GX 550 将搭载 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大功率 354 马力，最大扭矩 649Nm，3.5T 车型匹配 10 挡手自一体变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达 8000 磅。Overtrail 版本还将配备后差速锁，另外，全新 GX 未来还将会推出 2.4T 发动机与电机组成的混合动力版本车型，传动系统匹配 8AT 变速箱。随着全新兰德酷路泽的出现，雷克萨斯基于同平台推出全新雷克萨斯 GX 是情理之中的事情，新车的到来将进一步丰富雷克萨斯的产品序列，相信这款车型在中东市场和国内市场将受到追捧。
沃尔沃史上最小车型 EX30 全球首发
6 月 7 日，沃尔沃全新小型纯电 SUV —— EX30 在意大利米兰全球首发亮相，这款车与极氪 X 同平台打造，是沃尔沃品牌有史以来最小的 SUV。沃尔沃 EX30 封闭式前格栅与雷神之锤大灯的设计，展现出沃尔沃汽车的新一代纯电产品的设计风格。沃尔沃 EX30 还提供四种内饰配色风格，并采用回收 / 可再生材料。
动力方面，新车会提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。其中，双电机四驱车型，电动机最大综合功率为 315kW，0-100km/h 加速仅为 3.6 秒。后驱单电机版本的最大功率为 200kW。续航方面，新车提供磷酸铁锂以及三元锂电池，官方表示其最大续航为 480km。沃尔沃 EX30 身上有几个特点，最小的沃尔沃 SUV、有史以来加速最快的沃尔沃车型，同时这款车预计也将会是售价最便宜的沃尔沃纯电 SUV。只是，虽然产品力足够强悍，但沃尔沃 EX30 想要面对竞争激烈的国内新能源市场，还需要一个足以打动消费者的售价。至于这款车未来在市场中的表现，我们也同样非常期待。
第 4 代帝豪 2023 冠军款上市
6 月 6 日，吉利第 4 代帝豪 2023 冠军款正式上市，共推出 4 款配置车型，售价区间为 6.99-8.89 万元。新车延续了吉利家族设计理念，" 能量音弦 " 进气格栅内部采用多根直瀑式镀铬饰条，三段式日间行车灯，点亮后效果醒目。贯穿式尾灯组，左右两侧灯组采用旋转楼梯造型设计，增强了点亮后的深邃感。内饰设计延续了现款的设计风格，遵循了 " 科技简约 " 的设计理念，整体风格也符合当今消费者的审美。
动力上，新车换装了新的 1.5L 自然吸气发动机，最大功率由 84kW 提升至 93kW，峰值扭矩由 147Nm 提升至 152Nm。传动方面，根据车型不同，提供 5 速手动和模拟 8 速的 CVT 变速箱可选，WLTC 工况下百公里综合油耗分别为 5.62L 和 5.82L。吉利的 " 冠军 " 并没有对价格做出调整，继续保持了 6.99-8.89 万元指导价不变，但是通过配置的调整以及动力的提升，提高了产品的竞争力。与同级别新能源轿车相比，其优势在于更低售价基础上的高配置，以及油耗的经济性和用车的可靠性。新车的推出进一步降低了紧凑型轿车的入门门槛，从而满足更多对价格敏感的消费者。
仅次于比亚迪 理想成为中国第二大车企
本周，随着理想股价大涨，凭借着超过 2400 亿元的市值，理想汽车成功超越长城汽车，成为中国第二大车企，排名仅次于比亚迪。
今年 5 月，理想汽车共交付新车 28277 辆，同比增长 146%。这也是理想汽车连续三个月保持交付超 2 万辆，同时理想 L7 连续两个月交付量破万。截止到 2023 年 5 月 31 日，理想汽车累计交付量为 363876 辆。同时，理想汽车官方也关闭了理想 ONE 的订购渠道，意味着这款理想汽车的开山之作正式停售。尽管理想汽车目前旗下车型只有屈指可数的几款，但股票价格反映了市场对理想汽车的看好，相比之下，长城汽车因为涉及举报比亚迪事件，加上动荡的内部关系，投资者用股价对长城汽车的未来投了票。
官宣！比亚迪全新个性品牌定名 " 方程豹 "
本周，比亚迪官方宣布旗下全新个性化品牌正式定名 " 方程豹 "，该品牌将会在 6 月正式发布，首款车型也会在年内上市，预计售价 40-60 万元。
方程豹汽车在比亚迪体系内的定位介于腾势与仰望之间，其未来的产品将会覆盖专注于越野的硬派 SUV 以及跑车等新能源车型。其首款产品被称为一款对标奔驰 G 级的硬派 SUV 车型，内部代号为 "SF"，该车将会在年内正式发布。据官方透露，方程豹首款车型将搭载比亚迪全新混合动力系统，其综合续航达到 1200km，最大输出功率超过 500kW；同时还搭载比亚迪云辇智能车身控制系统，配有前后差速锁加电中锁，采用非承载式车身结构。" 方程豹 " 的名字虽然第一次听起来略显奇怪，但正是这种前所未有的个性名称，才更容易让大家记住，并成为茶余饭后讨论的话题。方程豹作为定价 40-60 万元之间的高端新能源品牌，又将搭载哪些比亚迪的黑科技，我们拭目以待。
" 大神 " 再就业 朱江入职美国新势力 Lucid
本周有消息称，前集度汽车负责用户发展与运营的副总裁朱江已经加入美国造车新势力 Lucid，负责中国市场业务。朱江在受访时表示：" 美国造车新势力 Lucid 开始为进入中国市场做准备。"
去年 4 月中旬，朱江因个人原因，从集度离职，在职时间不过半年。在加入集度之前，朱江就职福特汽车（中国）电动车事业部，负责福特首款纯电动车 Mustang Mach-E 市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理，并推动该车型实现国产及预售。在此之前，朱江还在 MINI、雷克萨斯、蔚来等车企工作过。国内新能源市场已经非常内卷，对于像 Lucid 这样的美国造车新势力来说将是不小的挑战，毕竟 Lucid 在美国市场都销量平平，进入到国内市场之后，不知该用什么来讲故事？
将成为热门行业？ 新能源汽修人才缺口或达到 80%
工信部发布的《制造业人才发展规划指南》指出。到 2025 年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到 120 万人，但人才缺口预计可达 103 万人。其中，新能源汽车维修领域将面临 80% 的人才空白。
在未来几年内，新能源汽修人才将成为市场上最紧缺、最抢手、最有价值的人才之一。在此背景下，很多院校也专门开设新能源汽修专业，为行业输送更多的对口人才。专家认为，在电动化、网联化、智能化的大趋势下，新能源汽车的人才培养需要更多地与行业接轨。随着新能源时代的来临，传统汽修行业也面临着洗牌，新能源车维修人才缺口逐渐扩大，很可能让消费者面临买车容易，修车难的境遇。而新能源汽修或许在未来会成为较为热门的行业之一。
精彩内容回顾：
沃尔沃 EX30 全球首发 定位小型纯电 SUV
雷克萨斯 LBX 正式发布 搭 1.5L 混动系统
第 4 代帝豪 2023 冠军款上市 6.99-8.89 万
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